Tělo zámku je pevně spojeno konzolou pomocí specialních materiálů s karoserií vozu. Řadící páce v poloze zpětného chodu brání v pohybu spona ve tvaru "U", která je uzamknuta v těle zámku. Vrchní zámek.
Tělo zámku je pevně spojeno konzolou pomocí specialních materiálů s karoserií vozu. Řadící páce v poloze zpětného chodu brání v pohybu spona ve tvaru "U", která je uzamknuta v těle zámku. Boční zámek.
Zasouvací uzamykatelná spona, která prochází skrz zámkový mechanismus, blokuje řadící páku v poloze zpětného chodu. Zařízení se uzamyká pouhým zasunutím spony do těla zámku.
Nový typ zámku blokující řadící páku kalenou sponou integrovanou v těle zámkového mechanismu. Zařízení se uzamyká posuvně otočným pohybem těla zámku.
Nový typ zámku blokující řadící páku kalenou sponou integrovanou v těle zámkového mechanismu. Zařízení se uzamyká posuvně otočným pohybem těla zámku.
Konstrukčně vychází nový typ zámku ze zámkové vložky pro integrovaný zámek DC 2911 A PIN LOCK. Novinkou je však způsob ovládání a mechanismus přenosu rotačního pohybu od tělesa zámku na posuvný pohyb zamykací spony v místě blokace řadící páky. Mírným zatlačením zámkové vložky dojde k uvolnění aretace polohy odemčeno a pootočením se zamykací člen přestaví do polohy zamčeno. Dalším vylepšením, které přináší zámek DC 2922 A ROTARY LOCK je jeho jen mírné vysunutí do interiéru vozidla.
Upozornění: Prodej, servis a montáž Defend Locku zajišťuje pouze naše pobočka v Ostravě.